Статьи


  •  
     

    Мы ремонтируем все модели «Subaru»…

    0 Ком.

    153 Просмотр.

    — Каковы особенности сервисного обслуживания автомобилей «Subaru»?

    — Означает ли это, что, купив новую машину, например, в Германии, я могу рассчитывать на гарантийное обслуживание в вашем сервис-центре?

    — Гарантийная политика завода строится по территориальному принципу. Иначе говоря, вы вправе рассчитывать на бесплатное обслуживание у официальных дилеров в той стране, где приобреталась машина. Поэтому, если вы привезли новый «Subaru» из-за границы, в нашем сервис-центре за его ремонт придется платить.

    Насос ручной автомобильный! / www. airline. su

    www. airline. su/catalogue/Kompressory-i-manometry/Nasosy-AIRLINE/ или звоните 8 800 555-89-65

    — Какие гарантийные обязательства берете вы перед своими клиентами?

    — Мы даем годовую гарантию при условии, что пробег машины не превысит 50 тыс. км. Естественно, что машина в гарантийный период должна проходить плановые ТО, интервалы между которыми составляют 10 тыс. км пробега. В гарантийный период плановое обслуживание производится бесплатно, но только для тех машин, которые приобретались в наших автосалонах.

    — Вы производите сложные виды ремонта?

    — Перечень услуг, которые предлагаются у нас, определен статусом сервисного дилера. Он обязывает нас производить все виды ремонтных работ, включая такие сложные, как правка кузовов, капитальный ремонт двигателей, автоматических и механических КПП. Кроме того, у нас предлагается обширный перечень дополнительных услуг, таких, как заправка кондиционеров, врезка люков, автокосметические услуги, установка дополнительных противоугонных систем и автосигнализаций.

    — У нас нет такого запрета. Главное, чтобы сигнализация была установлена профессионально, в специализированном сервис-центре. Конечно, если ее монтировал «кустарь-одиночка», это может привести к сбоям в работе электрооборудования машины. В этом случае действительно можно лишиться гарантии.

    — Каковы отличительные особенности автомобилей «Subaru», которые поступают на наш рынок через генерального российского экспортера?

    — Первое: машины, поступающие через генерального экспортера — обязательно полноприводные. Далее: все они идут в комплектации категории «full options». Одним словом, автомобили оснащены всеми опциями, начиная от полного «электропакета» и заканчивая боковыми подушками безопасности. Кроме того, учитывая специфику наших дорог, завод производит дополнительную антигравийную обработку кузовов.

    — Некоторые автопроизводители, поставляющие свои машины на наш рынок, снимают с них катализатор. По той причине, что качество нашего бензина не всегда соответствует западным стандартам. Тем не менее у «Subaru», которые вы предлагаете, катализаторы имеются…

    — Как правило, клиенты, покупающие «Subaru», — люди, достаточно обеспеченные и могут себе позволить пользоваться только высококачественным бензином. Тем более что в Москве и других городах Центрального региона его всегда можно найти. Кстати, в первое время через нас тоже проходили машины с демонтированными катализаторами, но затем завод отказался от этой идеи. Ведь подобное переоборудование автомобиля требует значительных затрат.

    — Вы беретесь за ремонт даже тех моделей, которые производятся для других рынков — например, американского или арабского. Как вы решаете в этом случае проблемы с запчастями?

    — Отсутствующие узлы и детали мы заказываем либо на центральном складе, находящемся в том или ином конкретном регионе, либо непосредственно в Японии. Сроки выполнения заказа зависят от того, откуда присылают запчасти, и составляют одну-две недели.

    Гарантия — три года

    О нюансах сервисного обслуживания, предлагаемого словацким дилером «Subaru», мы попросили рассказать главного менеджера СП «Inter Allis» Алексея Гладышева:

    — Алексей, ваше предприятие берет длительные — сроком на три года — гарантийные обязательства перед покупателями. Хотя сама фирма не имеет статуса официального дилера «Subaru». Как это можно объяснить?

    — СП «Inter Allis» учреждено российским предприятием «Ав-тотранскомплект» и европейским официальным дилером »Subaru» — словацкой фирмой «Allis», через которую и осуществляются поставки этих автомобилей в Россию. Соответственно она же берет на себя расходы по их гарантийному обслуживанию. По сути, мы являемся субдилерами (представителями) этой компании на российском рынке. Поэтому и сервис «Subaru» мы организуем в соответствии с требованиями, которые завод предъявляет к европейским дилерам.

    — В чем состоит особенность этих требований?

    — Например, в сроках прохождения планового технического обслуживания (ТО). В частности, интервалы между очередными ТО для машин наших клиентов составляют 12,5 тыс. км пробега. Три года гарантии на «Subaru», которую мы даем, — также европейский норматив для этих автомобилей, но уже в части выполнения наших обязательств.

    — Допустим, у меня есть «Impreza» 95-го года выпуска. У нее возникла какая-то неисправность, и я хочу починить машину. Смогу ли я отремонтировать ее на вашей сервисной станции?

    — Нет, пока мы не готовы обслуживать подержанные автомобили. Основной упор мы сейчас делаем на плановое обслуживание и гарантийный ремонт тех автомашин, которые приобретались у нашей компании. Это модели среднего класса «Legacy» и «Impreza» 1997-1998 годов выпуска. С апреля уже начнем продажу и обслуживание малолитражного автомобиля «Justy». Впрочем, если применительно к вашей машине речь идет только о замене масла, тормозных колодок или фильтров, то все это вам, конечно, сделают.

    — Если в гарантийный период произошла поломка какой-то детали, как долго мне придется ждать ее замены? Насколько я понял, вам придется ее заказывать через словацкого партнера. А это требует времени…

    — Запчасти для автомобилей, которые я называл, поступают к нам из центрального склада в Австрии. Срок их доставки не превышает двух недель с момента оформления заказа.




  •