Статьи


  •  
     

    Ремонт АКПП Субару

    В переводе с японского «субару» означает «указывающий путь» или «собирающий воедино». Это имеет самое прямое отношение к истории бренда, созданного в результате слияния шести автомобильных компаний. А первые автомобили Subaru и вовсе выпускались на базе Renault. Постепенно основатель марки Кендзи Кита запатентовал собственные технические разработки и вывел компанию на принципиально новую ступень. Сегодня автомобили Subaru – это эталон японского качества. Однако, как и любая, машина, они требуют бережного отношения, и это справедливо и в отношении АКПП, которой снабжены все популярные модели бренда.

    Когда ремонт АКПП Субару необходим?

    Самые первые модели Subaru оснащались автоматическими 4-ступенчатами трансмиссиями типов M41 и M41A. Поскольку это был первый конструкторский эксперимент разработчиков марки, они не лишены недоработок. Самая заметная из них – это рывки при переключении положения селектора.

    Популярные в 90-ые и 2000-ые годы модели Impreza, Forester, Legacy оснащены автоматическими трансмиссиями серии R4AX-EL. Они достаточно стойко переносят жесткие эксплуатационные условия, и первым признаком истощения рабочего ресурса может стать сбой в работе межосевого дифференциала. В этом случае у автомобилей с полным приводом при поворотах с малым радиусом в салоне может ощущаться вибрация.

    Слабым местом коробок передач на автомобилях с солидным пробегом являются соленоиды. В зависимости от характера поломки их меняют в комплекте или отдельно от гидроблока.

    Особенности диагностики и ремонта АКПП Субару

    Техническое обслуживание и ремонт АКПП Субару связан с особенностями устройства автомобиля. Все модели бренда выпускаются в полноприводном исполнении и оснащаются оппозитными двигателями. Именно поэтому специалистам технических центров и автосервисов, специализирующихся на работе с Субару, требуются специфические знания и навыки.

    Персонал компании TRANSCIT обладает необходимыми знаниями и опытом, которые позволяют нам возвращать к жизни автоматы большинства популярных моделей марки – BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, Tribeca, WRX, XV, а также моделей, снятых с производства и праворульных машин, не распространенных среди российских автолюбителей.




  •